HİDROLİK DİREKSİYON

Gelişen otomotiv teknolojisiyle birlikte eski tip mekanik direksiyon sistemlerinin yerini hidrolik direksiyon sistemleri almıştır. Günümüzde neredeyse tüm binek araçlarda standart olarak bulunan bu sistem, sürüş konforunu artıran en önemli yeniliklerden biridir. Özellikle dar alanlarda park ederken, yoğun trafikte manevra yaparken veya virajlı yollarda uzun süre seyahat ederken sürücünün işini kolaylaştırır ve yorgunluğu minimuma indirir.

HİDROLİK DİREKSİYON NEDİR?

Hidrolik direksiyon, sürücünün direksiyonu çevirmek için harcadığı gücü azaltan bir destek sistemidir. Direksiyon simidi çevrildiğinde, direksiyon pompası tarafından basınçlı hale getirilen hidrolik yağ, direksiyon kutusuna iletilir ve bu basınç yardımıyla tekerleklerin dönmesi kolaylaştırılır. Böylece normal direksiyon sistemine kıyasla çok daha hafif ve rahat bir şekilde manevra yapılabilir.

HİDROLİK DİREKSİYON HANGİ PARÇALARDAN OLUŞUR?

Bir hidrolik direksiyon sistemi temel olarak şu parçalardan meydana gelir:

• Direksiyon simidi

• Direksiyon mili

• Direksiyon dişli kutusu

• Direksiyon amortisörü

• Komutan kolu

• Rotlar ve rot başları

• Direksiyon hidrolik pompası

• Direksiyon mafsalı

• Avare kol

Bu parçaların uyum içinde çalışması, sürücünün aracı güvenli ve konforlu bir şekilde yönlendirmesini sağlar.

HİDROLİK DİREKSİYON SİSTEMİNİN AVANTAJLARI

• Direksiyonu çevirmek için gereken gücü en aza indirir.

• Manevra sırasında direksiyonun daha az turla dönmesini sağlar.

• Lastik patlaması gibi ani durumlarda direksiyonun ağırlaşmasını engelleyerek kontrol kaybını önler.

• Özellikle dar sokaklarda, otoparklarda ve şehir içi trafikte sürücüye büyük kolaylık sağlar.

• Uzun yolculuklarda sürüş konforunu artırır ve sürücünün daha az yorulmasını sağlar.

HİDROLİK DİREKSİYONDA GÖRÜLEN ARIZALAR

Hidrolik direksiyon sisteminde arıza yapabilecek pek çok parça bulunsa da en sık karşılaşılan sorunlar şunlardır:

• Direksiyon dişli kutusu arızaları: Sık kullanılan bir parça olduğundan aşınma ve bozulmalar oldukça yaygındır. Genellikle tamiri yapılabilse de uzun vadede tekrar arıza çıkarma ihtimali yüksektir. Bu nedenle değişim yapılması tavsiye edilir.

• Hidrolik pompa arızaları: Pompa sürekli çalışan bir parça olduğundan zamanla performans kaybı yaşayabilir. Bu durumda direksiyon sertleşir ve sürüş konforu azalır.

DİREKSİYON ARIZASI YAŞAMAMAK İÇİN NELER YAPILMALI?

• Araç duruyorken direksiyonu zorlamayın. Bu hareket rot kollarına ve rot başlarına zarar verebilir.

• Hidrolik direksiyon yağınızı düzenli aralıklarla kontrol edin ve gerektiğinde değiştirin.

• Bozuk ve engebeli zeminlerde yüksek hızdan kaçının.

• Amortisör bakım ve değişimlerini ihmal etmeyin.

• Direksiyonu son tur noktasına kadar çevirmeyin. Bu, direksiyon pompasını zorlayarak arızaya neden olabilir.

HİDROLİK DİREKSİYON TAMİRİ NASIL YAPILIR?

Tamir süreci, öncelikle arızanın doğru tespit edilmesiyle başlar. Arızalı parçanın durumuna göre iki farklı yol izlenir:

1. Onarım: Eğer parça onarılabilir durumdaysa gerekli tamir işlemleri uygulanır.

2. Değişim: Aşırı yıpranmış ya da onarılamayacak durumdaki parçalar, yenisi ile değiştirilir.

Genellikle direksiyon dişli kutusu ve hidrolik pompa gibi ana parçaların değişimi, uzun vadede daha güvenli ve kalıcı bir çözüm sağlar.

Özetle; hidrolik direksiyon sistemi, sürüş güvenliği ve konforu açısından vazgeçilmez bir teknolojidir. Ancak sistemin doğru kullanılması ve düzenli bakımının yapılması, olası arızaların önüne geçmek için büyük önem taşır.