Elektrikli Direksiyon Tamiri Nasıl Yapılır?
Tamir süreci müşterilerimizle yapılan görüşmeyle başlar. Öncelikle direksiyon sistemiyle ilgili şikâyetler dikkatlice dinlenir, ardından birlikte test sürüşü yapılarak sorunun belirtileri gözlemlenir. Uzman ekibimiz tarafından detaylı inceleme ve arıza tespiti gerçekleştirilir.
-
Tamiri mümkün parçalar onarılır.
-
Onarımı mümkün olmayan parçalar ise isteğe göre orijinal ya da çıkma parçalarla değiştirilir.
Tüm işlemler tamamlandıktan sonra müşterimizle tekrar test sürüşü yapılarak aracın sorunsuz çalıştığından emin olunur ve teslimat yapılır.
Elektrikli Direksiyon Sistemi Nedir?
Elektrikli direksiyon sistemi (EPS – Electric Power Steering), hidrolik direksiyonun yerini alan modern bir teknolojidir. Temel farkı, direksiyon desteğinin yağ pompasıyla değil bir elektrik motoruyla sağlanmasıdır.
Bu sistemin yaygınlaşmasının başlıca sebepleri:
-
Daha düşük yakıt tüketimi,
-
Daha az bakım ve maliyet,
-
Daha hafif ve kompakt yapı,
-
Çevre dostu çalışma prensibi.
Elektrikli Direksiyon Sisteminin Çeşitleri
-
Elektrohidrolik Direksiyon Sistemi
-
Mekanik hidrolik pompa yerine elektrikli hidrolik pompa bulunur.
-
-
Elektromekanik Direksiyon Sistemi
-
Elektrikli servo direksiyon
-
Servotronik direksiyon
-
Çift pinyonlu direksiyon (elektrik motoru direkt kremayeri hareket ettirir).
-
-
Tam Elektrikli Direksiyon (Steer-by-Wire)
-
Mekanik bağlantının tamamen kaldırıldığı sistemdir. Henüz seri üretimde yaygın olarak kullanılmamaktadır.
-
Çalışma Prensibi ve Özellikleri
-
Direksiyon simidini döndürürken sürücünün uyguladığı torka elektrik motoru ilave kuvvet uygular. Bu sayede özellikle düşük hızda, park ve manevralarda direksiyon daha yumuşak döner.
-
Hız arttıkça sistem direksiyonu sertleştirir, böylece sürüş güvenliği artar.
-
Hidrolik pompa bulunmadığı için motor gücünden çalmaz, yalnızca ihtiyaç halinde elektrik harcar. (100 km’de yaklaşık 0,2 litre yakıt tasarrufu sağlar.)
-
Otomatik park sistemi ve şerit takip sistemi gibi ileri sürüş destek sistemleriyle uyumludur.
-
Direksiyonun kendi kendine toparlanmasına ve düz konumda kalmasına yardımcı olur.
-
Direksiyon simidi ile tekerlekler arasında mekanik bağlantı devam ettiği için, sistem arıza yapsa bile aracın kontrolü kaybolmaz.
-
Direksiyon hareketleri “burulma mili, tork sensörü ve direksiyon konum sensörü” yardımıyla algılanır ve ECU (Elektronik Kontrol Ünitesi) tarafından yönetilir.
Elektrikli Direksiyonun Avantajları
-
Daha düşük yakıt tüketimi,
-
Daha az parça ve daha kolay bakım,
-
Daha hafif ve kompakt yapı,
-
Yüksek konfor ve güvenlik,
-
Otomatik park ve şerit takip sistemi desteği,
-
Daha çevreci ve verimli çalışma.
Hidrolik ve Elektrikli Direksiyon Karşılaştırması
| Özellik | Hidrolik Direksiyon | Elektrohidrolik Direksiyon | Elektrikli Direksiyon |
|---|---|---|---|
| Yakıt Tüketimi | Yüksek | Orta | En düşük |
| Bakım | Zor ve maliyetli | Orta | Kolay ve düşük maliyetli |
| Teknoloji Uyum | Hıza duyarlı direksiyon, otomatik park yok | Hıza duyarlı direksiyon mümkün | Hıza duyarlı direksiyon + otomatik park + şerit takip |
| Parça Sayısı | Fazla (pompa, yağ, hortum, valf) | Daha az | En az |
| Konfor ve Güvenlik | Orta | Daha iyi | En yüksek |
Servo Direksiyon Nedir?
“Servo” kelimesi, ilave güç/destek anlamına gelir. Servo direksiyon, sürücünün uyguladığı kuvvete ek olarak sistemin sağladığı güçle direksiyonun döndürülmesini kolaylaştırır.
-
Hidrolik servo direksiyon: İlave gücü hidrolik pompa sağlar.
-
Elektrikli servo direksiyon: İlave gücü elektrik motoru sağlar.
Kısacası, mekanik olmayan tüm destekli direksiyon sistemleri “servo direksiyon” olarak adlandırılır.
Sonuç olarak; elektrikli direksiyon sistemleri günümüzün ve geleceğin otomobillerinde vazgeçilmez bir teknolojidir. Hem sürüş konforunu hem de güvenliği artırırken, yakıt ekonomisi ve çevresel fayda sağlamasıyla da ön plana çıkar.
